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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A8 D3
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Head Unit getauscht, Komponentschutz entfernt, MMI Display fährt nicht aus

February 10, 2017, 12:38 am
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Hallo liebe Community,

habe gestern Abend die Head Unit gegen eine mit FBAS getauscht und war heute bei Audi, um den Komponentenschutz zu entfernen.

Laut Audi, ist dieser weg. Sound und Radio, CD usw. alles funktioniert, nur das MMI Display kommt nicht raus.

Jetzt ist meine Frage: Kann es sein, dass das Head-Unit aufgrund fehlendem TV Tuner denkt, der Kreis ist unterbrochen und fährt nicht raus?

Kann ich das mit VCDS Codieren? Oder liegt der Fehler hier irgendwo anders?

Das Delphi Diagnose Tool hat mir den Fehler : keine oder falsche Grundeinstellung angezeigt.

Ich bedanke mich für eure Antworten.

Viele Grüße.


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beleuchtung blinkerhebel,scheibenwischerhebel,tempomathebel

February 10, 2017, 5:05 am
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hallo gemeinde ... meine frage ist ganz einfach ! sind diese hebel am Lenkrad nachts beleuchtet oder nicht ??? ein einfaches ja oder nein würde mir voll reichen ! danke im vorraus ;)


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Sport Luftfilter

February 10, 2017, 2:31 pm
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Hi Leute,

es ist Zeit gekommen der Luftfilter zu wechseln und ich habe auf ein Sport Variante für 55€ gestoßen obwohl normales Filter kostet ca. 13-20€

Meine Frage ob löhnt sich einen für 50€ kaufen? Gibts irgendwelche Unterschied in Sound? Wenigstens kann man überhaupt was zu hören und klar kommen dass im Auto steht Sportfilter???


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MMI Update auf 1110 gescheitert

February 11, 2017, 4:24 am
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Hi Motor Leute,

Ich habe heute einmal versucht mein MMI auf Version 1110 zu bringen mit der einen extra CD.

Dies wollte ich tun um danach das Update auf 5150 und 5540 zu machen. Aktuell habe ich glaub ich Version 200 drauf, kann das sein? Habe ein Bild angehangen.

Zum Problem:

CD 1110 im CD Wechsler wird erkannt und Update für MMI würde ein E angezeigt und demnach erkannt. Nun sobald er versucht die Datei zu öffnen resetten das MMI und startet neu ohne eine weitere Fehlermeldung auszugeben.

Ich kann auch nicht direkt auf die 5150, da diese CD nicht als gültige Update CD erkannt wird.

Hat da er noch Ideen?

Liebe Grüße

Chris


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Brauche Rückleuchten!

February 12, 2017, 10:45 am
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Ablassmagnetventil Luftfahrwerk Audi A8 D3

February 12, 2017, 11:15 am
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Guten Abend liebe Audifreunde und "Auskenner" ;-)

Leider ist mein Luftfahrwerk im Modus lift stehen geblieben und es ist keine Einstellung mehr möglich.

Fehler 01397

Ablassmagnetventil Niveauregulierung

Kurzschluss nach plus

(Screenshot vcds im Anhang)

Meine Vorgehensweise wäre folgende :

Sporadischer Tausch von Relaise und Sicherung Luftfahrwerk (denke aber nicht das es daran liegt).

Danach tausch des Magnetblockventils bzw ausmessen der elektrischen Zuleitungen zum Magnetblockventil.

Habt ihr andere Tipps oder Herangehensweisen für mich?

Vielen Dank im Voraus


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Stellmotor V68

February 13, 2017, 3:16 am
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2 x Nockenwellenersatz Bank 1

February 13, 2017, 11:54 am
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Hallo,

ich bin auf der Suche nach Ersatz für beide Nockenwellen der Bank 1.

Habe jetzt welche gefunden die eine andere Endung der Teilenummer haben.

Meine haben die Nr. 077109022EM und 077109021GL, die gebrauchte Teile hätten die Nummer 077109022DP und 077109021GL.

Ist das ein Problem?

Die alten NW sind in der Anlaufbahn der Nocke etwas eingelaufen.

Was sollte noch mit getauscht werden?

Gruß ty66


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Getriebeölwechsel Raum München

February 16, 2017, 12:03 am
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Hallo

Ich komme aus Österreich, und möchte bei meinem 4,0 Tdi 145.000 km das Getriebeöl wechseln lassen.

Hab dazu schon einige Beiträge gelesen, und erfahren dass es in Mitteldeutschland gute ZF- Werkstätten gibt - ist für mich sehr weit entfernt.

Kennt jemand einen erfahrenen Betrieb im Raum München der so einen Service anbieten kann?

Danke LG. Ewald


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Unterschied in der Bildanzeige

February 16, 2017, 4:48 am
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Hallo Leute,

Ich Siehe jeden mal 2 verscheidene bildanzeige von MMI in neuere modellen, 2009-2010, sieht es etwas anders aus wie vorher modellen. Siehe bildern bitte...

Bilder 1, altere modellen (was ich auch habe)

Bilder 2, kommt von einen Audi S8 aus 2009...

Ist die Differenz durch mmi Update 5570 oder etwas anders?


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Audi A8 D3 - Media Player 2 (T1E) Mechanischer Fehler

February 16, 2017, 10:19 am
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Liebes Forum,

in meinem Audi A8 D3 gibt es seit neustem ein Problem mit dem Media Player bzw. CD Wechsler im Handschuhfach. Das Gerät kann die CD´s weder lesen, noch kann ich sie entnehmen oder neue einfügen, da auch bereits alle Slots mit einer CD belegt sind.

Ich habe den Fehlerspeicher mittels Carly App ausgelesen und es wurde mir folgender Fehler angezeigt:

Media Player 2 (T1E) Laufwerk, mechanischer Fehler Code: (002446)

Weiß jemand wo das Problem liegen könnte?

Viele Grüße


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Sekundärluftsystem macht Geräusche wie ein Turbinentriebwerk

February 18, 2017, 1:04 am
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Hallo Zusammen,

Seit neuesten macht mein Sekundärluftsystem Geräusche wie ein Turbinentriebwerk! Es ist so laut das ich es im Innenraum mehr als Deutlich höre! Es klingt wie in der alten Fersehserie Night Rider bei KITT!!

Ich finde das als äußerst störend und möchte das gerne abstellen.

Hat jemand schon diese Geräuschentwicklung gehabt und diese erfolgreich beseitigt?

Kann man die Pumpe öffnen und dort Teile ersetzen oder reinigen?

Woran könnte es liegen das es so laut wie eine Turbine klingt?

Danke im voraus für jeden Ratschlag

Beste Grüße


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Wackelkontakt Rücklicht Kofferraumdeckel, Schließfunktion, Kennzeichenbeleuchtung

February 18, 2017, 4:04 am
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Hallo zusammen,

ich hatte zwischen meinen beiden A8 4E fünf Jahre einen A6, der keine Probleme gemacht hat, aber mein A8 (3.2 FSI) treibt mich wieder in den Wahnsinn...

Neulich fiel mir auf, dass der Kofferraumdeckel machmal nicht mehr schließen wollte (also per Knopfdruck in geöffneten Zustand). Ich dachte schon, die Batterie sei zu schwach. Gestern merkte ich, dass das Problem immer dann auftritt, wenn das Rücklicht an ist. Wenn der Deckel ganz aufgeht, gehen das rechte Rücklicht (innen) und die rechte Kennzeichenbeleuchtung aus. Wenn ich den Deckel wieder ca. 1/3 schließe, dann gehen die Lichter wieder und auch der Kno...


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MMI Benutzer löschen "Audi A8 D3"

February 19, 2017, 4:16 am
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Hallo zusammen, habe da ein Problem mit den Benutzern im MMI.

Fahrzeug AUDI A8 D3 Bj 12/2004

Vorgänger hat sich und seine Frau als Benutzer angelegt aber das Passwort vergessen.

Auch ist die Benutzerverwaltung mit einem Passwort geschüzt.

MMi ist version 5570, habe auch die Originalen CDs hier um das System neu aufzuspielen.

Mit VCDS konnte ich die Fingerprints löschen das der alte Benutzer nicht mehr starten könnte.

Komme aber hier an der Stelle nicht weiter. Habe auch das MMI auf Werkseinstellungen zurück gesetzt(über das Setup) ohne Erfolg.

Freue mich schon auf baldige Antwort.

Grüße MABKO


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Ambientebeleuchtung der Luftdüsen funktioniert nicht

February 19, 2017, 11:24 pm
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Hallo,

Ich hoffe jemand kann mir weiterhelfen.

bei meinem A8 4e BJ 2005 funktioniert seit kurzem die Beleuchtung der Auf/Zu Regler der forderen Luftdüsen nicht, desweiteren wird die ganze Schalterreihe vom ESP, Heckrollo Visitenkartenfach usw. Nicht beleuchtet. Aufgefallen ist mir auch, das bei eingeschaltetem Licht kein grünes Lämpchen im Lichtschalter leuchtet. Das alles ist im Automatikmodus als auch im manuellen Lichtmodus so. Die übrige Beleuchtung / Ambienebeleuchtung funktioniert einwandfrei.

Evtl. hatte ja auch schon mal jemand dieses Phänomen und kann helfen.

Vielen Dank

Kesselman


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motorspülung für w12

February 21, 2017, 10:54 am
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Hallo Leute,

Nach die empfehlung für öl nach 5W50 Mobil 1, ist ein motorspülung auch notwendig? Wie gesagt, habe ich nur die 5W30 LL in mein motor. Ich habe in meinem a4 b6 model mit 1.9tdi auch ein spulüng gemacht van Forte und wa sehr gut! Wie soll das mit die 6.0 w12 sein?

Ich will das folgende nutzen:

-Forté new generation motor flush (met alte 5W30LL öl, 45minuten lang und altere öl raus)

-Forté top end treatment mit neue 5W50 mobil 1 öl (jeden service intervall von 15.000/1jahr auch wieder machen!)

-Forté fuel system cleaner (mit jeden service intervall von 15.000km/1jahr machen!)

Ist das so in ordnung? Oder haben Sie andere Empfehlungen? @das-weberli? :D

bin neugierig :)


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Kraftstoffpumpenrelais defekt?

February 21, 2017, 11:08 am
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Hallo Zusammen,

habe folgendes Problem, Audi geht nicht mehr an. 4,2L TDi. Habe festgestellt dass er beim Anlassen es leicht hat und ungewöhnlich leicht durchdreht so als hätte er keine Kompression. Darauf hin habe ich die Dieselzufuhr gechackt. Leitung nach dem Kraftstofffilter im Motorraum abmontiert und Zündung an = Förderung da ca 1 Sekunde. Versuch Motor zu starten = keine Förderung bzw Druckaufbau da. Müsste er da nicht Kraftstoff fördern? Liegt es am Kraftstoffpumpenrelais (Nr.643, 8K0 951 253) ?

Danke im Voraus


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Nach Starthilfe ungefähr 50km gefahren plötzlich alle Warnlampen angegangen Batterie fast leer

February 22, 2017, 12:57 am
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Hallo zusammen vielleicht kann mir jemand helfen. Mein Weg begleiter stand ungefähr drei Wochen, ging nicht mehr an bekam Starthilfe vom ADAC innerhalb einer Sekunde war er wieder da. Bin dann gut 50km gefahren und plötzlich ging alles an, von AIRBAG, EPC, Generator, Abgaskontrollsystem, ESP, Bremsstörung, Elektromechanische Parkbremse, Leuchtweitenregulierung gulierung defekt, ABS Werkstatt aufsuchen und dann ging er von dynamisch auf comfort. Lenkung wurde schwerfällig Bremskraft ließ auch nach. So Motor und Zündung hatte ich dann ausgemacht nach dem einparken, ja aber das ABS Steuergerät brummt munter weiter. Ja würde mich über jeden Ratschlag freuen Hilfe!!!


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Audi S8 11j x 20 Zoll auf der HA

February 22, 2017, 4:05 am
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Hallo Freunde,

Hat jemand auf seinem Audi S8 11j auf der Hinterachse? Mich würde interessieren wieviel cm gezogen wurde. Ich weiss das es auch abhängig von der ET ist aber den rest kann man ja dazu addieren oder abziehen.

Danke für die Antworten


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S8 Abgasanlage instandsetzen

February 24, 2017, 11:10 am
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hi,

habe mir eine S8 Abgasanlage für meinen 4.2er besorgt. Leider ist beim Transport an einem der Endschalldämpfer an der Druckdose dabei der Unterdruckanschluss abgebrochen :mad:

Hat jemand nen guten Tipp wie ich den Anschluss wieder an die Druckdose bekomme ?

Ich dachte schon an Weichlöten, gibt ja spezielle Lote für Edelstahl, jedoch hab ich die Befürchtung das die Dose im Betrieb später so warm werden kann dass, das lot wieder weich wird und der Anschluss abreisst.

Alternative ? WIG Schweissen ? Da hab ich Angst das die Dose zu warm wird und dadurch die Membran im Inneren zerstört wird.

Wenn jemand nen guten Tipp hat, wäre ich sehr dankbar.

Mfg.


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