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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A8 D3
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Traktor schabt A8 auf - wie teuer ist eine komplette gebrauchte Fahrerseite?

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Hey,

am Mittwoch abend hat mich ein Traktor aufgeschlitzt. Es ist die komplette Fahrerseite kaputt. Der Gutachter meinte gestern, der Audi wäre doch extrem gepflegt und ich würde sehr wahrscheinlich auch mit Zuzahlung kein vergleichbaren A8 finden, der so gut in Schuss ist.

Die Zahlen vom Gutachten habe ich noch nicht. Wirtschaftlicher Totalschaden ist aber mehr als wahrscheinlich.

Ich bin nun bisschen in der Zwickmühle, der Dicke ist 10 Jahre alt hat 230000 km gelaufen ABER wir haben die ganzen "Kinderkrankheiten" repariert bzw. reparieren lassen. Wir sind im Dezember 8000 km gefahren ohne auch nur einen Tropfen Öl zu brauchen.

Ich wollte nächste Wochen zu ZF um das Getriebeöl austauschen z...


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Teilenummer kurbelgehäuseentlüftung

Audi S8 - Fehlzündung auf Zylinder 10 erkannt

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Hey Leute,

ich würde gern einmal eure Meinung hören.

Der Wagen Audi S8, BJ 2007, BSM-Motor, jetzt ~200.000km runter.

Seit vorgestern blinkt gelegentlich nach starkem Beschleunigen die Motorleuchte. VCDS sagt daszu "Fehlzündung auf Zylinder 10 erkannt". Beim starken Beschleunigen sehe ich in den Messfeldern, dass Fehlzündungszähler für Zylinder 10 sich schnell erhöht. Die anderen Zylinderzähler bleiben bei "0" erkannten Fehlzündungen.

Der Motor macht sich sonst in keiner Weise bemerkbar. Er läuft sauber, ruckelfrei und man merkt nichts. Nur die Kontrollleuchte blinkt. Wobei ich der Meinung bin, dass subjektiv etwas an Leistung fehlt (auch, wenn die Leuchte nicht blinkt).

Gestern Zündkerzen ...


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ACC Codierung Problem

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Hallo

ich habe ein Problem mit der Codierung von ACC..Wenn ich es im VCDS im Motorsteuergerät aktiviere(Codierung 2) bekomm ich den Fehlercode im MSG :P1612 MSG falsch codiert ..

und im KI steht ACC nicht verfügbar wenn ich es einschalte .Derivativere ich das ACC in Codierung 2 ist der Fehler P1612 weg

hat da einer ein rat für mich fahre nächste Woche in Urlaub und hätte gern den Tempomat:-)

lg

Danke im Voraus


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Schaltprobleme

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Hallo

Ich fahre einen A8 4,2 Bj 2004.Beim sportlichen losfahren gibt es zwischen dem 2 und 3 Gang ein quietschen.Bei normalem losfahren ist nichts.Das Problem habe ich schon 2 Jahre und wir finden die Uhrsache nicht. Vielleicht kann mir jemand helfen.


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Bank2 Gemischadaption (add.) System zu mager

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Hallo, hab seit vorhin den Fehler 17546.P1138 Bank2 Gemischadaption (add.) System zu mager bei meinem 8er. (add. = additiv bedeutet, daß sich der Fehler nur im Leerlauf auswirkt.)

Könnt ihr mir dazu was hilfreiches sagen wo ich ansetzten soll zum suchen? Was ich vorhin mal gemacht habe ist das ich ihm mit Bremsenreiniger abgesprüht habe, oberhalb was so zugänglich gewesen ist und die Drehzahl ist nicht angestiegen.

Danke schon mal für eure tip's.


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Was für ein Ventil ist das ?

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Hey Leute mir ist leider das plastestück an diesem Stecker / Ventil abgebrochen ..

Könnt ihr mir sagen für was genau das ist u ob ich damit noch fahren kann solang Occasionswagen ersatztei besorge ?

Es sitzt direkt unter dem Ventil der kurbelgehäuseentlüftung


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als Unfallfrei gekauft - Gutachter stellt fest Unfallauto

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Hallo Zusammen,

unzwar bin ich bissl verzeifelt. Ich bin vor 2 Tagen 600km weit gefahren was mich ca. 300€ hin/- und zurück gekostet hat um vom Privat einen Audi Q5 TFSI 2.0 zu kaufen.

Der Verkäufer machte mir einen Recht sympatischen sowie einen ehrlichen Eindruck, er sah auch sehr wohlhabend aus als er uns (meine frau und mich) mit seinem Audi S5 abholte und wir sahen das er noch einen BMW X6 in der Garage stehen hatte und in einer tollen Wohnung lebte.

Auf die Frage warum er das Auto verkaufen tut, sagte er "ich fahre nie länger wie ein Jahr mit einem Auto"

ich: Ist er Unfallfrei? er "ja"

Als ich den Motor eingeschaltet habe, kam sofort ne Meldung "Motor abstellen und Ölstand prüfen"

drehte ich mich zum Verkäufer ...


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Audi Music Interface nachrüsten :-)

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Hallo,

ich würde gern in meinem A8 ein AMI nachrüsten. Das würde ich gerne im Handschuhfach an der noch freien Stelle tun, auch der Optic halber. Meine Frage ist jetzt da ich einen CD Wechler drinne habe:

Welches AMI muss ich mir besorgen um das AMI in mein System zu integrieren, ich finde sehr viel verschiedene Teilenummern aber leider keine richtige Aussage welches AMI jetzt für mich das richtige ist.

Desweiteren brauche ich noch ein Bridge Kabel für den Strom und das Fibre Optic Kabel das in den CD Wechsler geht damit ich das AMI damit versorgen kann.

Wenn jemand diese 3 Teilenummern hat würde ich mich freuen wenn er das hier Posten könnte.

Desweiteren kommt noch dazu das ich diese kleinen Spangen für ...


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ruckeln und Leistungsverlust ab 2500/3000upm

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Moin zusammen,

Mein Großer macht leider momentan Probleme, unzwar immer wenn ich so über 2500/3000 Umdrehungen bin. Dann hört er sich an als wenn er unrund läuft(wie ein Traktor), das Auto wackelt und hat Leistungsverlust.

Benzin oder Gasbetrieb macht kein Unterschied.

A8 4e 4,2 Benziner, Prins Lpg, 126tKm

Hat jemand ein Tipp?

Ich dachte an einem defekten Kat, jedoch hab ich den grad abgeklopft und er hat nicht gerasselt oder so.

Fehlerspeicher ist leer...

Zündspulen sind neu, von Audi durch Rückruf gewechselt.

Hab bei Vcds die Lamdas geprüft und dort stand i.O.

(MWB 34.36.37)

Gruß Robert


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Audi A8 Niveau fehler

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Hallo leute ich habe heute an mein Audi A8 4e

Vorne Links und Rechts den Niveauregler Geber getauscht

Aber jetzt habe ich ein kleines Problem vorne links kommt ein Fehler

Geber für Fahrzeugniveau Links

Elektrischerfehler im Stromkreis

Woran kann es legen??

Hoch runter geht es ja ohne probleme?

Danke im Voraus


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luftfahrwerk prüfen üer wagenheber menü?

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Moin,

ich planne den kauf eines 2006er 4,2 tdi und vorab wuerde ich gern "sehen" ob das luftfahrwerk arbeitet.

kann ich im stand erkennen ob der wagen hoch bzw runter geht wenn ich im menü die "wagenheber" funktin aktiviere?

mfg


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AAS Dynamic reguliert oft nach - normal?

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Hey zusammen,

Habe per sufu leider nichts passendes gefunden. Mir ist aufgefallen, dass wenn ich während der Fahrt im Dynamic Modus die Ansicht vom MMI auf "Car" lasse, er gerade bei Stadt Fahrten (oft Gas / Bremse / Fahrzeug vorne hoch / runter) nachreguliert. Man sieht oft den weißen Pfeil nach oben leuchten oder nach unten für ein paar Sekunden. Das macht er allerdings nur auf Dynamic! Comfort bleibt er still und reguliert gar nix nach. Ist das normal? Habe bedenken dass es nicht normal ist und eben dadurch viel mehr Belastung und Abnutzung entsteht..

Warum ich überhaupt darauf aufmerksam wurde? Ich habe per VCP die Dynamic Stufe einzeln tiefer gelegt (rund 3cm). Daraufhin habe ich e...


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Bitte um Hilfe: Streifen der Ganganzeige gebrochen; Austausch, aber wie?

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Hallo zusammen,

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Bei unserem Dicken ist leider der Streifen der Ganganzeige abgebrochen... Keine Ahnung wie das passiert ist!

Das Teil selbst hatte ich schnell beim freundlichen Audi Händler um die Ecke besorgt.

Frage mich nun jedoch, wie der Einbau/Ausbau funktioniert.

Wie man den Schalthebel abbekommt ist mir bekannt, aber wie denn diese Alu-Blende?

Oder muss dafür wirklich die gesamte Schaltkulisse raus?

Vielleicht hatte jemand von euch ja bereits schonmal das gleiche Problem...

Würde mich über jede Hilfe riesig freuen!

Herzlichen Dank und beste Grüße,

Paul


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Leckölleitung Handlungsbedarf?

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Hallo A8 Gemeinde!

Ich bin seit einer guten Woche stolzer Besitzer eines A8 4.0 TDI aus 5/05 mit 175tsd. Km

Heute haben wir einen Ölwechsel gemacht - umgeölt auf Shell Helix Ultra 5W40...

Leider mussten wir bei den Injektoren auf der Fahrerseite feststellen das die Rücklaufleitung komplett ölig ist, desweiteren sieht man schon wie das Öl seitlich am Motor runter läuft.

Meine Frage an euch, was muss hier ausgetauscht werden das er wieder trocken wird und hat bzw hatte von euch auch jemand so ein Problem?

Werde morgen auch mit VCDS die Injektoren auslesen und das Protokoll online stellen.

Denken aber das die Werre in Ordnung sind da der Motor seidenweich läuft.

Wäre schön wenn mir jemand helfen könnte.

Danke


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Einbauanleitung Nockenwellenversteller + Kette

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Hat vielleicht von euch jemand die Anleitung zum wechseln der Nockenwellenverstellung schritt für schritt parat ?

Oder ist jemand aus dem Raum München hier der das schon mal gemacht hat ?

Muss wohl leider Bank 1 tauschen und weiß auch das es schon einige es ohne motorausbau erfolgreich vorgenommen haben.


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Geräusche Hinterachse beim Anfahren - Quattro?

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Hallo,

ich habe am Wochenende einen A8 4,2 Benziner Bj. 2005 probegefahren. Dabei hat man beim Anfahren ein Geräusch von der Hinterachse gehört. So eine Art leises Knacken. Der Verkäufer hat mir von sich aus erzählt (ohne dass ich da schon gefragt hatte) dass er deswegen bei Audi gewesen sei und das Geräusch vom Quattro (Differenzial) kommt und laut Audi normal wäre. Ich habe in meinem A6 4F auch Quattro und kenne das Geräusch nicht, auch von anderen A8er kenne ich das Geräusch nicht. Ist euch so etwas bekannt und was könnte es sein? Ferndiagnose an... ;) Danke!


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Problematik Startermotor beim 4,2 BFM tauschen

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Hallo Leute

Ich bin gerade dabei bei einem 2003er A8 4,2 BFM den Startermotor zu tauschen. Das Problem ist die obere Schraube die von hinten durchs Getriebe in den Starter geht.

Da ist zwischen Kat und Getriebe einfach kein Platz um diese zu lösen,Kat ausbauen geht auch nicht, da man zu der oberen Mutter nicht rankommt. Hab gelesen das sich einige ein Werkzeug dazu selbst gebastelt haben, kann mir da vl jemand weiterhelfen? Bin schon am verzweifeln..


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S8: Ansaugbrücke

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Hallo Leute,

ich hab eine kurze Frage zum Serienproblem beim S8 im Bezug auf die Ansaugbrücke.

Bis 2008 (FL) war ja die C-Version verbaut, danach wurde die M-Version verbaut die angeblich besser sein soll...

Kann mir irgendjemand bestätigen, dass sich das Problem mit der M-Version erledigt.

Das würde ich nämlich gerne wissen, bevor ich das teure Ding bestelle und Einbau.

Danke im Voraus

Lg

Patrick


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Hilfe Schlüssel abgebrochen

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Hallo A8ler,

ich kann es immer noch nicht glauben aber folgendes ist mir heute passiert.

Funkschlüssel ist abgebrochen. Ein Teil steckt leider weiter im Zündschloss und kann mit Zange etc.

nicht gezogen werden. Stelle morgen ein Bild rein. Das Endstück ragt nur 1-2 mm heraus und ist nicht mit Zange greiffbar. ADAC hat versucht den Schlüssel im Schloss zu drehen aber leider vergeblich. Es dreht sich max. eine vietel Umdrehung dann ist Schluss. Nach vielen Stunden konnte der A8 abgeschleppt werden indem die Parkstellung manuell auf N gebracht wurde. Die hinteren Räder sind blockiert weil die elektr. Feststellbremse nicht mehr gelöst werden kann. Lenkschloss ist auch eingerastet.

Ich finde den Ersatzs...


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