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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A8 D3
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Ami mit Original Mikrofon verbinden?

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Hi,

Ich habe folgendes Problem. Da mein Original Bluetooth Steuergerät nur noch sporadisch sich mit meinem Handy koppeln lässt (MMI 2G) habe ich mir ein Ami mit MP3 und Bluetooth Freisprecheinrichtung gekauft und dieses eingebaut. Nur das mitgelieferte Mikrofon möchte ich nicht verbauen!

Gibt es eine Möglichkeit auf die Mikrofone im Dachhimmel zuzugreifen und per Adapter zu verbinden?

Hat dies schon mal jemand versucht?

Danke für eure Hilfe!

Gruß Dirk


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Luftfahrwerk Falsche oder keine Grundeinstellung

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Hallo zusammen,

Ich habe bei meinem Audi A8 D3, Baujahr 2003, KM 181000, Problem mit dem Luftfahrwerk.

Ich habe einen neuen Kompressor verbaut und ca. 1 Monat später, wird das Federbein vorne Links

undicht und der Wagen geht vorne Links ganz runter, bleibt aber auf den restlichen Federbeinen ganz oben

( LIFT MODUS). Ich habe einen gebrauchten gekauft und verbaut. Jetzt ist Luftfahrwerk dicht, ist noch immer ganz oben und lässt sich nicht verstellen.

In dem Fehler Speicher steht: falsche oder keine Grundeinstellung.

Habe auch alle 4 Restdruckventile neu getauscht, zu dem wurden auch Ventilblock und Steuergerät (gebraucht) getauscht, kein Erfolg.

Hat vielleicht jemand eine Idee, was es sein könnte!

Gibt ...


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audi a8 4e d3 luftfahrwerk tieferlegen

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Guten abend!

Ich habe eine Frage zum tiefer legen von meinem Audi a8.

Ich habe mir mittlerweile Koppelstangen eingebaut für die Niveauregulierung um das Fahrzeug tiefer zu bekommen, das hat auch alles reibungslos geklappt.

Meine Frage ist jetzt ob einer aus der community weiß ob es ein Modul gibt oder eine Art und Weise das Fahrzeug beim abstellen komplett ab zu lassen, prinzipiell auf null bar.

Mit VCDS funktioniert das auch aber nur Achsweise.

Und ich möchte ja nicht nach dem abstellen jedes Mal vcds anklemmen :D

Vielleicht hat ja jemand schon Erfahrung damit vielen Dank im Voraus.


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Luftfahrwerk tieferlegen

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Guten abend!

Ich habe eine Frage zum tiefer legen von meinem Audi a8.

Ich habe mir mittlerweile Koppelstangen eingebaut für die Niveauregulierung um das Fahrzeug tiefer zu bekommen, das hat auch alles reibungslos geklappt.

Meine Frage ist jetzt ob einer aus der community weiß ob es ein Modul gibt oder eine Art und Weise das Fahrzeug beim abstellen komplett ab zu lassen, prinzipiell auf null bar.

Mit VCDS funktioniert das auch aber nur Achsweise.

Und ich möchte ja nicht nach dem abstellen jedes Mal vcds anklemmen :D

Vielleicht hat ja jemand schon Erfahrung damit vielen Dank im Voraus.


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Airbagleuchte nach Kaltstart

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Hallo zusammen!

Immer, wenn ich bei Kälte das Auto starte, leuchtet die Airbaglampe. Folgender Fehler ist gespeichert:

01587 - Zünder 2 für Airbag Fahrerseite (N250)

002 - unterer Grenzwert unterschritten - Warnleuchte EIN

Lösche ich den Fehler bei kaltem Auto, kommt er sofort wieder. Versuche ich es später nochmal, wenn es wärmer ist, dann lässt er sich löschen und bleibt auch dauerhaft weg. Und zwar so lange, bis ich wieder kalt starte.

Was kann das sein?


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Taster für LaneAssist ohne Funktion

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Hallo!

Mein LaneAssist funktioniert nicht. Fehler sind keine hinterlegt. In den MWB werden alle Werte korrekt angezeigt (Straßenbreite, breite der Begrenzungslinien, Sichtweite der Kamera etc.).

Das einzige, was nicht funktioniert, ist der Taster, mit dem das System aktiviert wird. Wenn ich den betätige, wird das im STG (bzw. in den MWB) nicht erkannt.

Ist irgendwem schonmal so ein Schalter verreckt? Da kann man doch eigentlich nichts falsch machen, oder?

Ich bin für alle Lösungsvorschläge dankbar.... :confused:


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Betriebstemperatur

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Hallo aus der Nähe von Lemgo!

Nach dem ich gestern Abend den Q3 (Firmenwagen) abgestellt habe, habe ich heute mal wieder eine kleine Runde mit dem Grossen gedreht und es wirklich genossen.

Dabei ist mir aufgefallen, dass es doch recht lange dauert, bis die Motortemp in Richtung 90°C geht.

Das war, allerdings bei langsamer Fahrt (50-70km/h) nach 30km immer noch nicht der Fall.

Ist das normal oder sollte ich das mal überprüfen lassen?

Gruss und eein schönes Wochenende

Gil


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Wandler

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Hallo zusammen

Ich bin seit 2 Monaten stolzer Besitzer eines 2003 a8 4.2.

Heute beim fahren ist mir was aufgefallen. Die Außentemperatur betrug 1 Grad. Als ich im D wegfahren wollte, ruppte der wagen und die Drehzahl schwankte.

Nach einiger fahrt (20km) war das problem etwas besser. Im S modus merkt man von dem ganzen nicht viel.

Aber bei schleichfahrt im D beim beschleunigen kommen diese schwankungen immer wider. Eine pulsartige Fortbewegung ist zu spüren und ein grollen geht durch den ganzen wagen.

Bei kickdown ist von dem auch nicht viel zu spüren als wäre nichts.

Der wagen hat 140tkm. Ist der wandler im eimer? Oder würde ein oilwechsel evtl abhilfe schaffen?

Was würden für Kosten auf mich zukommen?

Lg aus ...


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CD Wechsler tot

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Hallo!

Seit gestern hat sich scheinbar mein CD Wechsler verabschiedet. :(

Es leuchtet nur mehr die Auswurftaste. Es sind 6 CDs im Laufwerk, die nicht mehr ausgeworfen werden können.

Im MMI wird bei jeder CD “Gerätefehler” angezeigt. Die einzelnen Tasten (Belegung) und die Taste Load wird auch nicht beleuchtet. Nur die Auswurftaste und der Schlitz.

Hattet ihr schon so etwas?

Gruss

Daniel


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Probleme mit Luftfahrwerk/Kompressor?

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Hallo zusammen,

bei mir hat sich ein Problem mit dem Luftfahrwerk eingestellt. Kurz zur Beschreibung:

Als ich den Wagen damals gekauft habe, wurde das Fahrwerk in beiden Richtungen innerhalb weniger Sekunden verstellt. Seit ca. 6 Monaten dauert das Hochfahren stellenweise 1-2 Minuten. So als ob der Kompressor den Druck nicht schnell genug aufbauen könnte. Vor Monaten kam dann auch das erste mal die gelbe Fehlermeldung im Cockpit. Zündung aus und gut war. Jetzt kommt die Fehlermeldung fast immer. Ich denke hier läuft ein Timer und es wird ein Fehler gemeldet wenn ein Zeitwert überschritten wurde.

Seit heute kam der Fehler das erste mal während der Fahrt, obwohl die Höhe gleich bleiben so...


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Fehlermeldung Parkbremse trotz Belagwechsel

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Hallo Leute,

ich habe soeben die Bremsbeläge hinten gewechselt. Mit VCDS aufgefahren, zugefahren und neue Belagstärke eingegeben. Vorher stand geringe Belagstärke im Fehlerspeicher.

Trotz das ich den Fehler gelöscht habe und er auch nichtcwiederkommt, steht im Kombiinstrument das Fehlersymbol mit der Bremse und Parkbremse mit dem Blitz. Wie kriege ich das weg? Hardwareseitig ist ja jetzt alles top

Watt war datt ohne Elektronik noch schön ;-)

LG Groni


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Anwahl der Fahrwerk-Stufen bei Motor "AUS"

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Hallo Leute,

ich habe eine Frage bezüglich der Anwahl der einzelnen FW-Stufen, wenn der Motor NICHT läuft!

Es handelt sich bei meinem A8L um ein Bj. 11/2003 (Modelljahr 2004), Motor = BFM (4.2 Liter V8) Getriebe = GQF.

Bei mir ist es so, dass ich meine FW-Stufen NICHT anwählen kann, solange mein Motor nicht läuft!

Alle, außer die, in der er sich gerade befindet, sind im MMI-Monitor Hellgrau und somit nicht anwählbar.

Nun habe ich von mehreren Bekannten gesagt bekommen, dass es bei ihnen möglich ist.

Kann mir jemand sagen, von welchen Parametern es abhängig ist, dass ich meine

FW-Stufen auch dann anwählen kann, wenn mein Motor steht?

Batteriezustand, Ladung, Kapazität?

Luftdruck in den Druckspeichern mu...


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Vacuumpumpe tauschen

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Hey Leute,

ich würde gerne meine Vacuumpumpe austauschen.

Ist wer unter euch der das schon mal gmacht hat und mir sagen kann ob da großer Auswand nötig wäre?

Kommt man einfach ran oder muss vorne alle runter?

Würde mich über ein Paar Tipps freuen.

Warum ich das austauschen möshte?

Wenn ich Fahre ( meist wenn das Auto kalt ist) und zum Bremsen am der Ampel komme, Rattert da was und dann kommt ein tzisch Geräuch und dann alles gut. Bremsen tut er ganz normal. (Keine Bremsscheiben oder Sattelnrattern gemeint)

Wenn ich Auslese steht da: Unterdrucksystem Bremse Mechanisch :Unplausibles Signal

Ich habe absolut keine Probleme mit dem Bremsen. Nur ich merke es unter meinen Füßen, dass ein Gerät rat...


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Audi Sound System Upgrade

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Guten Abend zusammen,

gibt es hier Leute, die das standard Audi Sound System verbaut und optimiert haben?

Vielleicht haben einige auch Einstellungsvorschläge um das Beste aus dem ganzen rauszuholen?

Im Moment geht es mir speziell um den Subwoofer in der Hutablage. Größtenteils spielt dieser ja annehmbar, je tiefer und mehr Pegel dieser allerdings bringen muss wird es ganz schön schwammig. Teilweise fängt auch die Hutablage zu klappern an oder die Membran stößt an das Lautsprechergitter, da hab ich noch nicht genau nachgesehen.

Kann man den Subwoofer evtl. gegen eine höherwertige Version (Bose oder B&O) tauschen und am original Becker Verstärker betreiben?


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DVBT DAB+

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Guten Morgen,

Hat einer schon Erfahrungen gemacht mit dem nachrüsten von DAB+ und DVBT ?

Bei Ebay gibt es zwar hunderte Interface Boxen aber davon taugen bestimmt nicht alle was.

Vielen dank im vorraus

Mfg

Adi


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DSP Sound System Upgrade

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Guten Abend zusammen,

gibt es hier Leute, die das standard Audi Sound System verbaut und optimiert haben?

Vielleicht haben einige auch Einstellungsvorschläge um das Beste aus dem ganzen rauszuholen?

Im Moment geht es mir speziell um den Subwoofer in der Hutablage. Größtenteils spielt dieser ja annehmbar, je tiefer und mehr Pegel dieser allerdings bringen muss wird es ganz schön schwammig. Teilweise fängt auch die Hutablage zu klappern an oder die Membran stößt an das Lautsprechergitter, da hab ich noch nicht genau nachgesehen.

Kann man den Subwoofer evtl. gegen eine höherwertige Version (Bose oder B&O) tauschen und am original Becker Verstärker betreiben?


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Motor springt nicht an - Geber für Motordrehzahl

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Hallo zusammen.

Gestern habe ich noch so gedacht, Auto läuft schon so lange ohne Probleme - weiter so !

Tja und heute Morgen springt er nicht an. Anlasser dreht so 6-7 Sekunden und hört dann auf.

Folgende Fehler im Log:

Motorsteuergerät:

16705 - Geber für Motordrehzahl (G28)

P0321 - 008 - unplausibles Signal - Sporadisch

und

Getriebesteuergerät:

18265 - Lastsignal

P1857 - 000 - Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät - Sporadisch

Umgebungsbedingungen:

Drehzahl: 192 /min

Drehzahl: 160 /min

Drehzahl: 0 /min

(keine Einheit): 30.0

(keine Einheit): 25.0

Temperatur: 49.0°C

DK Winkel: 0.0°

Spannung: 8.80 V

Komischerweise werden die Fehler nach dem Löschen jetzt nicht mehr geloggt, Motor springt aber nicht an.

K...


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Schmutzfänger

Audi A8 4E 2005 2 G MMI auf 3G umbauen

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Hat irgend jemand eine Idee ob und wie ich mein 2G MMI auf 3G oder höher umbauen kann ?

Was braucht man dafür ?

Zeitaufwand ?

Gibt es irgendwelche Anleitungen zum Umbau ?

Ich bin neu hier und fahre einen Audi A8 4E BJ. 2005

Auf eure Antworten freue ich mich.


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MMI 2G auf MMI 3G umbauen

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Hat irgend jemand eine Idee ob und wie ich mein 2G MMI auf 3G oder höher umbauen kann ?

Was braucht man dafür ?

Zeitaufwand ?

Gibt es irgendwelche Anleitungen zum Umbau ?

Ich bin neu hier und fahre einen Audi A8 4E BJ. 2005

Auf eure Antworten freue ich mich.


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