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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A8 D3
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koppelstang oder programmieren? Fachmann aus Berlin gesucht.

August 29, 2019, 1:58 am
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Hi,

Ich habe mir koppelstangen zwecks Tieferlegung geholt. Das heisst ja, dass das Auto ständig unten oder tiefer ist. Ich habe mir sagen lassen, dass man es auch so in dem Steuergerät eintragen kann, dass man in bestimmter Modi die Tieferlegung einstellen kann, so dass nur in dieser Modus man das Auto reifer bringt.

Ich wohne in Berlin und wollte fragen, ob jemand sowas machen kann der auch aus Berlin kommt? Würde mich über eine Nachricht freuen.

Jetzt allgemeine Frage an euch,

Lieber koppelstangen rein und immer tiefer oder programmieren lassen?

Was würdet Ihr empfehlen??

Thx

Elloar


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Koppelstangen oder Programmierung? Fachmann aus Berlin gesucht

August 29, 2019, 1:58 am
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Hi,

Ich habe mir koppelstangen zwecks Tieferlegung geholt. Das heisst ja, dass das Auto ständig unten oder tiefer ist. Ich habe mir sagen lassen, dass man es auch so in dem Steuergerät eintragen kann, dass man in bestimmter Modi die Tieferlegung einstellen kann, so dass nur in dieser Modus man das Auto reifer bringt.

Ich wohne in Berlin und wollte fragen, ob jemand sowas machen kann der auch aus Berlin kommt? Würde mich über eine Nachricht freuen.

Jetzt allgemeine Frage an euch,

Lieber koppelstangen rein und immer tiefer oder programmieren lassen?

Was würdet Ihr empfehlen??

Thx

Elloar


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A8 4.0TDIl - Totalausfall

August 30, 2019, 2:00 pm
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Leute ich habe heute Nachmittag folgendes Problem bzw. mehere Probleme verursacht, indem ich blöd genug war, den Stecker (bzw. den Kamm) vom Gateway ohne das Gehäuse in das Gateway einzustecken. Dabei steckte ich den Stecker versetzt ein. Das heißt Steckplatz im Stecker 1 war auf Pin 2 im Gateway, Steckplatz 2 war auf Pin 3 usw. Es waren also alle 13x2 Steckplätze versetzt im Gateway.

Jetzt habe ich fehler ohne Ende. Der Motor geht an und direkt wieder aus. Ich habe alle Sicherungen, die ich zumindest finden konnte überprüft. Mehr konnte ich heute nicht mehr machen, weil es schon dunkel wurde. Vielleicht kann mir jemand helfen zu finden, was ich dadurch abg...


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4.0TDI - Totalausfall

August 30, 2019, 2:00 pm
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Leute ich habe heute Nachmittag folgendes Problem bzw. mehere Probleme verursacht, indem ich blöd genug war, den Stecker (bzw. den Kamm) vom Gateway ohne das Gehäuse in das Gateway einzustecken. Dabei steckte ich den Stecker versetzt ein. Das heißt Steckplatz im Stecker 1 war auf Pin 2 im Gateway, Steckplatz 2 war auf Pin 3 usw. Es waren also alle 13x2 Steckplätze versetzt im Gateway.

Jetzt habe ich fehler ohne Ende. Der Motor geht an und direkt wieder aus. Ich habe alle Sicherungen, die ich zumindest finden konnte überprüft. Mehr konnte ich heute nicht mehr machen, weil es schon dunkel wurde. Vielleicht kann mir jemand helfen zu finden, was ich dadurch abg...


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Lambdasonde wann austauschen? Orginal oder Bosch ect..

September 2, 2019, 1:06 pm
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Hallo

1.Werden die Lambdasonden nach einer bestimmten Km Stand ausgetauscht?

2. Sollte man die Orginal kaufen oder weiß einer von welchem Hersteller die bei Audi verbaut sind?

Orginal kostet ca 180 Euro pro Stück.

Und von Bosch ect 40 Euro pro Stück.

3.Falls ein Defekt vor liegen sollte sollte doch die Motor Kontrolleuchte angehen und der Verbrauch wen er extrem hoch ist???

Ich komme seit Monaten mit meinem 4.2 Benziner mit einer Tankfüllung 90L

Knapp 500 bis 550km. STADT UND AUTOBAHN

Beim S8 OK aber beim 4.2???


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Lambdasonde wann austauschen? Original oder Bosch ect..

September 2, 2019, 1:06 pm
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Hallo

1.Werden die Lambdasonden nach einer bestimmten Km Stand ausgetauscht?

2. Sollte man die Orginal kaufen oder weiß einer von welchem Hersteller die bei Audi verbaut sind?

Orginal kostet ca 180 Euro pro Stück.

Und von Bosch ect 40 Euro pro Stück.

3.Falls ein Defekt vor liegen sollte sollte doch die Motor Kontrolleuchte angehen und der Verbrauch wen er extrem hoch ist???

Ich komme seit Monaten mit meinem 4.2 Benziner mit einer Tankfüllung 90L

Knapp 500 bis 550km. STADT UND AUTOBAHN

Beim S8 OK aber beim 4.2???


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KAUFBERATUNG: A8 4,2 TDI, BJ 08, 290t KM MTM TUNING - Knacken auf der Hinterachse - trotzdem kaufen

September 3, 2019, 8:40 pm
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Hallo Leute,

Ich hab vor einigen Jahren 2 A8 probegefahren. Ein 3.0 TDI und einen 4,2 TDI und bin seit dem "infiziert". Damals haben wir uns für einen BMW als "Vernunftsauto" entschieden, da man oft gesagt bekommen hat, dass die A8 sehr sehr teuer in der Wartung werden können. Jetzt im Nachhinein hätte man es sogar mal besser gemacht. Wir hatten beim BMW auch einen Motorschaden - verkokte Kolbenringe sei Dank - sind wir jetzt einige T Euro leichter.

Jetzt hab ich ab und an mal nach einem A8 Ausschau gehalten und ich hab einen optisch sehr schönen gefunden. Es ist ein 4.2TDI, BJ 2008. Die Anzeige ist leider schon raus, sonst hätte ich sie mal verlinkt.

Zu der genauen Ausstattung kann ich jetzt aus dem Stehgre...


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Audi A8 D3 4e Luftfederung senkt nicht ab

September 8, 2019, 3:41 am
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Hallo bin neu in der Comunity,Habe einen A8 Bj2006 DE3 E4 mit mtm Luftfederung.

Nach abstellen des Motors senkt sich das Fahrwerk nicht ab. Kein Zischen,kann das Auto aber auf Radwechsel anheben, danach senkt sich das Auto wieder ab.Außerdem fährt sich das Fahrwerk sehr hart und ich habe dumpfe Klappergeräusche ich meine vorne links.Querlenker sind neu KM z.ZT 180000


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Luftfederung senkt sich nicht ab

September 8, 2019, 3:41 am
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Hallo bin neu in der Comunity,Habe einen A8 Bj2006 DE3 E4 mit mtm Luftfederung.

Nach abstellen des Motors senkt sich das Fahrwerk nicht ab. Kein Zischen,kann das Auto aber auf Radwechsel anheben, danach senkt sich das Auto wieder ab.Außerdem fährt sich das Fahrwerk sehr hart und ich habe dumpfe Klappergeräusche ich meine vorne links.Querlenker sind neu KM z.ZT 180000


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Audi A8 4.2 Fsi D3

September 9, 2019, 2:21 pm
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Luftfederung Frage???

September 10, 2019, 11:29 pm
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Hallo ihr Lieben,

Hab nur eine kurze Frage...Das Federbein VR ist undicht bei meinem dicken...

Kann ich nur das federbein erneuern oder " muss" ich es paarweise tauschen???

Was passiert denn wenn ich es nur rechts erneuer?

Habt ihr da Erfahrung??? Und by the way, hat einer von euch so ein Ding herum liegen...normales Federbein also kein Sport wie es zb beim S8 verbaut ist...

Mit freundlichen Grüßen


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4.2 FSI Motorgeräusch

September 9, 2019, 2:21 pm
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Tür "HR" 00532 Versorgungsunterspannung ' Unterbrechung /unterer Grenzwert unterschritten

September 14, 2019, 3:11 am
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Moin,

habe leider seit gestern Abend diesen Fehlercode aus der Themenüberschrift'

das heißt auf gut deutsch dass sich die Tür quasi nicht wie die anderen Türen verschließen lässt... Auch der Fensterheber funktioniert nicht ' Die Alarmanlage Funktioniert hingegen

Ich tippe Mal auf Kabelbruch?

Oder was sagt ihr weil der Fehler " Unterbrechung" angezeigt wird kann ja nix am Steuergerät sein weil der kann ja ausgelesen werden kennt sich da einer aus ?

Mfg


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Ganganzeige Automatikgetriebe

September 14, 2019, 6:42 am
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Hallo zusammen,

ich hatte einen Wasserschaden und es ist Wasser in die Elektronik von der Schaltkulisse gekommen.

An der Ganganzeige werden alle Fahrstufen hinterlegt. Wenn ich eine Fehlerrückstellung mit dem VCDS ausführe, funktioniert die Anzeige mit der Gangwahl bis N ganz normal. Sobald ich auf D schalte, werden wieder alle Gänge hinterlegt.

Nun habe ich die Schaltkulisse ausgetauscht. Mit dem Ersatz zeigt sich der gleiche Fehler.

Kann mir jemand sagen wie ich den Fehler rücksetzen oder beheben kann?

Vielen Dank


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Getriebesteuergerät

September 15, 2019, 12:11 pm
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MMI 2G und Ladestation Telefon

September 17, 2019, 7:23 am
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Hallo zusammen,

Audi 8 Baujahr 2007 4,2 L Quatro TDI

CD Wechsler vorne / Navigation hinten links Kofferraum

ich habe mich jetzt einmal eine ganze Zeit mit der SUFU beschäftigt, aber leider zu keinem nennenswertem Ergebnis gekommen.

Also Ich habe heraus gefunden, das es zu mindestens für das MMI 2G keine Plug an Play Bluetooth Lösung für ein vernünftiges Stream von einem aktuellen Handy gibt. Eigentlich unglaublich, das das sogar mein US Car von 2001 kann. Aber ein 98.000 € Auto nicht. Ab drei G , scheint das dann ja alles kein Problem mehr zu sein.

Egal, kommt Zeit kommt Rat.

Jetzt habe Ich heute festgestellt, das auch nur der hintere Zigarettenanzünder auf Dauerstrom läuft, also um ggf. exte...


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Türschloss dreht manchmal lange, bevor es sperrt

September 18, 2019, 3:18 am
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Tür hinten links bei meinem 2007er A8, Türschloss wurde vor ein paar Monaten getauscht. Alle paar Wochen dreht das Schloss beim zusperren lange und hörbar nach.

Was könnte das Problem sein?


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Frage zum Fuftbalg (LuftFeder)...

September 18, 2019, 12:35 pm
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Hallo zusammen, ich hab seit ein paar tagen das Problem das mir mein 8er ziemlich hart vorkommt. Seit ich aus dem Urlaub zurück bin ist er auch ca. 1cm tiefer an der Beifahrerseite (gemessen mit Zollstock) Heute wollte ich dem Problem auf den grund gehen und hab das Fahrwerk mal auf Lift gestellt. Siehe da er fährt prompt hoch, und als ich den Motor dann abgestellt habe um ein zischen besser wahrnehmen zu können, bin ich dann vorne rechts zum Radhaus hingelaufen da hörte ich schon ein zischen und konnte auch visuell gut erkennen wie der Dicke sich abgesenkt hat. Gut also Problemdämpfer gefunden dachte ich mir, zack in die karre Fahrwerk wieder abgelassen auf Comfort damit nichts mehr zischt.

So jetzt zu meiner ...


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Steuergerät 2 für Turbolader sporadisch defekt?

September 19, 2019, 3:27 am
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Hallo,

habe einen Audi A8 4.2 TDI V8 326 PS Bj 2009, 155k km und folgendes Problem. Die Vorglühlampe hat angefangen, bei jedem Start zu leuchten/blinken und ging nach 10 Sekunden wieder aus. Nach ein paar Tagen ging die Motorleuchte an. Nach dem Auslesen, waren Fehler hinterlegt. (ausgelesen mit VCDS)

006483 Steuergerät 2 für Turbolader

P1953 - 001 - defekt - Sporadisch - Warnleuchte EIN

Und Glühkerze P161D & P161F

Das Auto fährt sonst wie immer. Also die Leistung ist da.

Audi will 2000€ für das Steuergerät ohne Einbau.

Hatte jemand das gleiche Problem? Kann es was anderes sein?

Danke


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Frage zum Luftbalg (LuftFeder)...

September 18, 2019, 12:35 pm
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Hallo zusammen, ich hab seit ein paar tagen das Problem das mir mein 8er ziemlich hart vorkommt. Seit ich aus dem Urlaub zurück bin ist er auch ca. 1cm tiefer an der Beifahrerseite (gemessen mit Zollstock) Heute wollte ich dem Problem auf den grund gehen und hab das Fahrwerk mal auf Lift gestellt. Siehe da er fährt prompt hoch, und als ich den Motor dann abgestellt habe um ein zischen besser wahrnehmen zu können, bin ich dann vorne rechts zum Radhaus hingelaufen da hörte ich schon ein zischen und konnte auch visuell gut erkennen wie der Dicke sich abgesenkt hat. Gut also Problemdämpfer gefunden dachte ich mir, zack in die karre Fahrwerk wieder abgelassen auf Comfort damit nichts mehr zischt.

So jetzt zu meiner ...


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