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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A8 D3
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A8 4E Luftfederung Grundeinstellung/Codierung

February 11, 2019, 6:52 am
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Hallo liebe Leute.

Ein luftfederung vorn links hat den Geist aufgegeben, daraufhin habe ich ein S8 Sport luftfederung eingebaut und seitdem hat sich der wagenhebermodus und die Option (Lift, Comfort, Automatic und dynamic) abgestellt bzw Option Lift ist nur angezeigt im Menü!

Mit vcds kann ich ganz normal alles belüften.

Jetzt meine Frage:wie lässt sich das neue Federbein anlernen?

Habe versucht die regelanlage anzulernen, aber fehlalarm.

Block 01 lässt sich runterfahren, allerdings bricht er anschließend den Vorgang ab!

Falls mir jemand helfen kann, wäre ich da sehr dankbar.

LG


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MMI schaltet nicht ab wer kann helfen bitte !

February 12, 2019, 1:22 am
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Hallo. Wer kann im Raum Bremen und umzu bitte helfen.

Mein MMI schaltet nicht ab bzw startet auch nicht. Wenn man den Wagen startet hört man vom kopfetrsum her und in den Boxen ( bin ich der Meinung ) die ganze Zeit an „klacken“

Vorne im Handschuhfach und im kopfetraum der Wechsler blinken ständig.

Mein Audi a8 4.0 tdi Baujahr 2005

Vor 3 Tagen sprang er schlecht an.

Am nächsten Tag dann war alles komplett tot. Ließ sich nicht mal mit der Fernbedienung öffnen.

Gelbe Engel gerufen Auto überbrückt.

Sagte Batterie kaputt oder Lichtmaschine.

Ab in eine Freie Werkstatt um die Batterie zu tauschen. Lichtmaschine soll alles okay sein.

Auto sprang wieder prima an.

Am Abend dann sprang Auto an , aber das MMI starte...


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Teilenummer für Geber G347 und G348

February 12, 2019, 5:44 am
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Mein A8L 4TDI wird nicht warm

February 12, 2019, 11:15 am
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Hallo zusammen,

mein Audi A8 4.0 TDI wird auf der Autobahn nicht warm, er erreicht ca. 70°. Im Stadtverkehr geht er auch bei diesen kalten Temperaturen aktuell auf die 90°.

Kann mir jemand sagen wo die beiden Thermostate bei diesem Motor angebracht sind und wie diese gewechselt werden können? Bilder wären sehr hilfreich.

Vielen Dank schonmal!


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4,0tdi wird nicht warm Thermostat tauschen

February 12, 2019, 11:15 am
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Hallo zusammen,

mein Audi A8 4.0 TDI wird auf der Autobahn nicht warm, er erreicht ca. 70°. Im Stadtverkehr geht er auch bei diesen kalten Temperaturen aktuell auf die 90°.

Kann mir jemand sagen wo die beiden Thermostate bei diesem Motor angebracht sind und wie diese gewechselt werden können? Bilder wären sehr hilfreich.

Vielen Dank schonmal!


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Parksensoren

February 13, 2019, 1:38 pm
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Guten Abend,

Ich bin mit meinem Audi A8 2006, als es geregnet hat und sich Wasser auf der Straße versammelt hat durchgefahren. Es war nichts großartiges, wie es halt ist wenn man durch eine Pfütze fährt, doch seit dem funktioniert kein Sensor mehr. Meine Kamera macht seine Arbeit aber die Sensoren nichts, der (Parksensor-Knopf) blinkt nur noch. Habe Angst dass jetzt was kaputt ist. Würde mich sehr freuen, wenn jemand die gleiche oder ähnliche Erfahrung gemacht hat und mir helfen könnte.

Mit freundlichen Grüßen

Lakatus


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Display fährt nicht mehr richtig aus wer kann helfen

February 14, 2019, 3:05 am
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Ölzustand Testen -und welches Öl und welche Wechselintervalle für Wenigfahrer ?

February 17, 2019, 2:06 am
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Ich bin auf den Öltest Motor CheckUp gestoßen. Dabei wird ein Öltropfen auf einen Teststreifen gegeben-ich habe Löschpapier benutzt- und dann mit Farbschablonen ausgewertet.

Ich wollte in meinem V8 BFM (Benziner) Motor auf keinen Fall ein Öl nach VW 504.00/507.00 fahren wegen der zu schlechten Werte für HTHS (Hochtemperaturscherstabilität) und TBN (Total Base Number--> Aufnahmefähigkeit für Verunreinigungen)

In meiner Betriebsanleitung aus 2006 steht u.a die Spec.VW 503.01 für Longlifen Service.

Ich fahre daher seit 6 Jahren jeweils für 24 Monate und ca. 14 000 Mobil 1 0W40 FS ( newLife) mit Empfehlung für VW 503.01.

Jetzt habe ich obigen Öltest durchgeführt und mir mein Öl nach 21 Mona...


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Automatik Getriebe Defekt 6HP

February 18, 2019, 1:52 am
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Hallo Leute,

habe einen A8L 4.2 V8 mit 320.000 km auf der Uhr. Nun hat sich das Getriebe verabschiedet, Herr Sagert bei ZF meinte der Drehmomentwandler ist vollständig verschlissen und dort würde schon Metall auf Metall reiben. Da der Wagen noch top in Schuss ist, sollte ich am besten das Getriebe Instand setzen lassen. Meine Frage ist nun ob ihr jemanden im Raum Ruhrgebiet (Bochum) empfehlen könnt, den ich mein A8 anvertrauen kann. War schon bei Getriebe NRW, mir wurde aber von vielen davon abgeraten. Die Meisten hier im Ruhrgebiet haben sich auf Daimler spezialisiert. Würde mich sehr freuen!!!

P. S

Bei ZF will man dafür 5k-6k €


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Differenzial Vorne

February 18, 2019, 7:48 am
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Katalysator links ausbauen 4.2 BFM

February 18, 2019, 10:21 am
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Moin zusammen,

ich wollte den linken Kat tauschen. Wagen ist Bj. 2002

War auf der Bühne, alle Schrauben abgedreht, Nachsonde raus, und siehe da: der Kat blieb mit dem angeschweisten Halter am Getriebelager hängen.

Wie kriegt man das Ding da am besten Raus? Hat da jemand schon Erfahrung?

Ich wollte zunächst das Lager ausbauen, weiss nicht ob das reicht. Oder doch Hilfsrahmen absenken?

Wäre für jeden kontruktiven Tipp dankbar.

Sufu habe ich schon bemüht, aber nichts gefunden.


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Zahnriemenwechsel

February 19, 2019, 3:44 am
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Hallo Leute,

Ich suche einen versierten Schrauber mit Bühne, der mir helfen kann, den Zahnriemen bei meinem A8 4,2l Baujahr 2003 zu tauschen. Die Teile sind bereits alle vorhanden.

Umkreis Sachsen sollte es sein.

Gruß

Daniel


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Bluetooth-Anschluss im Auto

February 19, 2019, 5:54 am
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Hallo zusammen,

ich habe in meinem A8 D3 im Handschuhfach nur den den CD-Wechsler auf der rechten Seite.

Würde aber auch gerne Bluetooth im Auto haben, um mit meinem IPhone Musik über Bluetooth zu hören.

Kann mir einen vllt. nen Tipp geben, was ich da am besten kaufen sollte?

Danke


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Erfahrungen zum Ölwechsel

February 19, 2019, 11:37 pm
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Moin

Nachdem ich gestern meinen Ölwechsel gemacht habe, muste ich mich wieder über diesen Ölfilterdeckel ärgern.

Ab geht ja noch aber einbauen, so ein Scheiß.

Vorher natürlich Luftfilter Kasten entfernen und Lmm ausbauen.

Nachdem Wechsel alles zusammengebaut und Probefahrt gemacht alles dicht.

Aber beim fahren merke ich ein ruckeln und Motorleuchte ging an .

Bank 1 und 2 zu mager.

Alles noch mal kontrolliert und was konnte ich dann sehen der Ansaugschlauch von der Drosselklappe war runtergerutscht .

Nur so als Hinweis für Andere !

Gruß Jens


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Audi A8 4E D3 Klemme 58d - Dimmung Innenlicht - Fehler

February 21, 2019, 6:09 am
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Hallo liebe Gemeinde,

mir ist heute aufgefallen, dass bei meinem A8 (Facelift. Baujahr 08.2008) bei der Mittelkonsole, bei dem Schaltknauf rings herum bei der Schaltkonsole die Buchstaben nicht mehr beleuchtet werden (Die P, N, R, D und S und das +/- wird nicht mehr beleuchtet.).

Die Buchstaben leuchtet allerdings beim Motorstart und wenn man ein wenig fährt (10-15 Minuten) und dann geht dort, aber auch nur dort, die Beleuchtung bei den Buchstaben aus. Wenn ich den Motor wieder aus und an mache, leuchten diese wieder.

Ich habe mal Fehler ausgelesen in der "Zentralelektrik 1", dort wird ein Fehler angezeigt:

- 01064 Klemme 58d-Dimmung Innenlicht (Siehe Anhang Bild)

-> Wenn ich diesen Fehler im laufe...


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Autobatterie Banner Bull

February 22, 2019, 2:30 pm
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Hallo

Seit kurzem leuchtet andauernd meine Batterieanzeige im Auto und möchte diese Täusche gegen eine Banner AGM da diese leistungsstark ist als die Profesional.

Muss ich die Batterie anlernen?

Wenn ja kann mir einer im Raum 45127 Essen behilflich sein.

PS kann man die Olstandsanzeige codieren?

Das diese im Boardcomputer sichtbar ist?

Gruß


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Codierungen stand 2019 am Audi a8

February 22, 2019, 2:31 pm
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A8 4e Sitzbank hinten ausbauen?????

February 23, 2019, 3:24 am
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Moin Leute!!! Muss an den Neigungssensor ran. Der sitzt aber unter der Sitzbank hinten. Hab schon versucht den Sitz nach oben zu ziehen. Klappt aber irgendwie nicht. Wer weiß wie man das richtig losbekommt ???

Danke im Voraus


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W12 mit Mehrpunktsaugrohreinspritzung bis 2010 bester Zwölfzylinder aller Zeiten ?

February 23, 2019, 5:48 am
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Hallo , liebe Audianer und D3-Fans,

wir im S-Klasse-Forum haben uns Gedanken gemacht, welcher 12-Zylinder-Saugmotor der beste aller Zeiten in einer Limousine ist.

Genannt wurden BMW M73 im E38 und

MB M220 im W140 als V12- Motoren

und Audi W13 im A8D3 als W12- Motor

Aller Zeiten kann man deshalb sagen, weil 12-Zylinder-Saugmotoren nicht mehr gebaut werden.

Folgende Eigenschaften sollten im besonderen Maße berücksichtig werden :

Laufkultur, Zuverlässigkeit, also wenig störanfällig, und Langlebigkeit , Leistungsentfaltung .

In zweiter Linie auch der Sound

Die reine PS-Zahl soll keine Rolle spielen, aber da hat ja der W12 sowieso die Nase vorn

Wir im S-Klasse-Forum haben uns bemüht, markenüberg...


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A8 4.2 FSI - Langzeiterfahrung?

February 23, 2019, 11:30 am
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Hallo zusammen,

ich lese hier schon länger mit und habe auch schon alle Motortests gelesen sowie die Suchfunktion beansprucht, aber leider noch nichts passendes gefunden.

In vielen Foren gibt es Beiträge wo eine (oder mehrere) Personen/en über langen Zeitraum über ihr Auto, die Erfahrungen und Probleme berichten. Sei es im 7er-Forum der 745i mit über 700.000 km oder eben hier der 4.2 tdi mit über 700.000 Kilometern. Ich finde sowas echt spannend! Die laufleistung ist da gar nicht so entscheidend sondern der lange Besitz des KFZs. Da ich mich seit einem Zufallskauf vor 2 Jahren (BMW 728i, E38 BJ 1997) sehr für die Ober...


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