Hallo Zusammen,
ich benötige einmal bitte Hilfe und Eure Tipps/Erfahrungen.
Ich habe bemerkt das ich im Zylinderkopf im oberen Bereich (kurz unter der Nockenwelle wenn man so will) eine kleinen Haarriss von ca. 7-10mm habe. - wie auch immer der dort hin gekommen ist...
Dort tritt minimal, sehr gering Öl aus, jedoch erst bei längerer fahrt.
Wenn man ca. 2-3h fährt, dann ist noch alles trocken und kein Öl zu sehen, es wird lediglich immer ein wenig Öl feucht um den Riss. Es läuft oder tropft aber in keinem Fall. Alles minimal.
Theoretisch kann man eig. so weiterfahren denke ich, ich wollte aber trotzdem prüfen welche Möglichkeiten bestehen.
Meine Frage ist, da der Austausch viel zu teuer und aufwändig ...
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