Hallo,
bei mir steht nun der Bremsenwechsel hinten an und ich blick da nicht ganz durch.
Hoffe ihr könnt mich da ein wenig aufklären.
Warum ist zwingend ein Ladegerät von Nöten?
Wenn ich doch per VCDS die EPB öffne und Zündung ausschalte zieht doch kaum was Strom.
Nach dem Wechsel Zündung wieder an und Bremse schiessen, Belagstärke eingeben und ferti.
Oder?
Warum ein Ladegerät?
Im Elsa steht davon auch nix.
Falls wirklich eins absolut nötig ist, würde diese eine akzeptable Möglichkeit zu den exorbitant teuren sein?
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http://www.ebay.de/.../151572405156
Vielen Dank vorab.
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